Б.9.7 - Проектирование пассажирских канатных дорог и фуникулеров - Вопросы по порядку

Вопрос 281: Какое устанавливается минимальное расстояние между двумя соседними счалками тяговых и несуще-тяговых канатов? Выберите правильный вариант ответа.

3000 dk.

1200 dk.

1300 dk.

5000 dk.

Вопрос 282: Какая устанавливается минимальная длина счалки при сращивании тяговых и несуще-тяговых канатов? Выберите правильный вариант ответа.

1000dk.

1200dk.

1500dk.

3000dk.

Вопрос 283: Каким способом не допускается осуществлять сращивание концов тягового каната буксировочных канатных дорог? Выберите правильный вариант ответа.

С применением винтового зажима.

Счаливанием.

С использованием специальных приспособлений с клиновыми замками.

Вопрос 284: Сращивание каких перечисленных канатов запрещается? Выберите 2 варианта ответа.

Спасательного каната.

Несуще-тяговых канатов.

Несущего каната.

Натяжных канатов.

Тяговых канатов.

Вопрос 285: Какой устанавливается минимальный коэффициент запаса прочности тяговых канатов наземной канатной дороги? Выберите правильный вариант ответа.

4,5.

3,8.

4,2.

Вопрос 286: Какие из перечисленных требований к нанесению надписей и информационным знакам на канатной дороге (далее - КД) не должно соблюдаться? Выберите правильный вариант ответа.

Опоры КД нумеруются по порядку, начиная с верхней опоры.

На элементах КД должны быть нанесены четкие и нестираемые надписи о видах опасности.

Информационные знаки следует устанавливать в местах КД, где существует угроза опасности.

Опоры КД нумеруются по порядку, начиная с нижней опоры.

Вопрос 287: Какой устанавливается минимальный коэффициент запаса прочности для спасательных и эвакуационных канатов на канатных лебедках? Выберите правильный вариант ответа.

2,75.

3,75.

Вопрос 288: Какой устанавливается минимальный диаметр счаленных (замкнутых) спасательных канатов? Выберите правильный вариант ответа.

Не более 20 мм.

Не менее 5 мм.

Не менее 15 мм.

Не менее 10 мм.

Вопрос 289: Отношение между минимальным натяжением какого каната и весом единицы груженого подвижного состава рассчитывается с минимальным коэффициентом 10? Выберите правильный вариант ответа.

В случае несущего каната с натяжным устройством.

В случае несущего каната с заякоренными концами.

В случае тягового каната.

В случае несуще-тягового каната.

Вопрос 290: Какое должно быть отношение между минимальным натяжением несуще-тягового или тягового каната пассажирской подвесной канатной дороги и нагрузкой на ролик балансира? Выберите правильный вариант ответа.

Не менее 15.

Не менее 5.

Не менее 10.

Не менее 8.

Список тем для подготовки к тестированию

Тема 1. Нормативные основы проектирования ПКД и фуникулеров

Правовое регулирование в области промышленной безопасности.
Требования к организации проектирования.
Ответственность участников инвестиционно-строительного процесса.

Тема 2. Требования к проектированию ПКД

Объемно-планировочные решения канатных дорог.
Требования к размещению оборудования и опор.
Обеспечение безопасности при проектировании.

Тема 3. Требования к проектированию фуникулеров

Особенности проектирования фуникулеров.
Требования к путям и станциям.
Системы безопасности и сигнализации.

Тема 4. Требования к строительству и реконструкции

Организация строительных работ.
Требования к производству работ по реконструкции.
Контроль качества строительных работ.

Тема 5. Требования к техническому перевооружению

Планирование технического перевооружения.
Требования безопасности при проведении работ.
Приемка объектов после перевооружения.

Тема 6. Экспертиза промышленной безопасности

Порядок проведения экспертизы промышленной безопасности.
Требования к составу проектной документации.
Устранение замечаний экспертизы.

Тема 7. Производственный контроль

Организация производственного контроля на объекте.
Документирование результатов контроля.
Взаимодействие с надзорными органами.

Тема 8. Расследование инцидентов

Порядок расследования аварий при строительстве.
Анализ причин происшествий.
Разработка корректирующих мероприятий.

Перечень законодательных, правовых актов, нормативно технических и других документов для подготовки к тестам

Федеральный закон от 21.07.1997 № 116-ФЗ «О промышленной безопасности опасных производственных объектов».
Федеральный закон от 30.12.2009 № 384-ФЗ «Технический регламент о безопасности зданий и сооружений».
Постановление Правительства РФ № 1365 «Об организации и осуществлении федерального государственного надзора в области промышленной безопасности».
Приказ Ростехнадзора от 26.11.2020 № 461 «Об утверждении Федеральных норм и правил в области промышленной безопасности "Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения"».
ФНП «Правила безопасности при проектировании ПКД и фуникулеров».
Руководство по безопасности для опасных производственных объектов с ПКД.