Б.9.7 - Проектирование пассажирских канатных дорог и фуникулеров - Вопросы по порядку

Вопрос 171: Как часто осуществляется проверка работоспособности аварийного двигателя, контроль уровней охлаждающей жидкости, масла, топлива канатной дороги? Выберите правильный вариант ответа.

Ежедневно.

Еженедельно.

Ежемесячно.

Ежегодно.

Вопрос 172: Какие перечисленные показатели не требуется контролировать во время эксплуатации канатной дороги ежедневно? Выберите правильный вариант ответа.

Функционирование всех кнопок остановки.

Состояние зон посадки и высадки.

Плавность работы привода, шкивов и роликов на станциях.

Наличие шумов, скрежета и звуков, не характерных для нормальной работы дороги.

Вопрос 173: Как часто осуществляется проверка средств связи на канатной дороге? Выберите правильный вариант ответа.

Ежедневно.

Еженедельно.

Ежемесячно.

Ежегодно.

Вопрос 174: Кто проводит ревизию при эксплуатации канатной дороги? Выберите правильный вариант ответа.

Эксплуатирующей организацией.

Проектной организацией.

Ростехнадзором.

Специализированной организацией.

Вопрос 175: Какие перечисленные работы включает в себя ревизия при эксплуатации канатной дороги (далее - КД)? Выберите 2 варианта ответа.

Чистка, консервация, смазка деталей.

Регулировка.

Замена деталей.

Контроль и определение фактического состояния в целом КД.

Измерение фактического состояния деталей, узлов, конструкций КД.

563. Ревизия включает в себя проведение измерений, контроль и определение фактического состояния деталей, узлов, конструкций и в целом КД. Ревизия проводится силами эксплуатирующей организации.

Вопрос 176: Какие из перечисленных видов работ не относятся к регламентным работам? Выберите правильный вариант ответа.

Профилактическое обслуживание.

Проверки и ревизии.

Текущий ремонт.

Модернизация и реконструкция.

Вопрос 177: Какое установлено максимальное расстояние от низшей точки подвижного состава до поверхности земли или воды для пассажирских подвесных канатных дорог с закрытым подвижным составом? Выберите правильный вариант ответа.

60 м.

70 м.

80 м.

75 м.

Вопрос 178: При каком условии допускается эксплуатация канатной дороги? Выберите правильный вариант ответа.

В случае если истек срок ежегодного или полного технического освидетельствования.

В случае если истек назначенный срок эксплуатации.

В случае отсутствия на рабочем месте ответственного за исправное состояние и безопасную эксплуатацию.

В случае отсутствия ответственных лиц и (или) персонала, прошедших соответственно аттестацию в области промышленной безопасности и проверку знаний, необходимых для эксплуатации КД, ее осмотра и технического обслуживания.

Вопрос 179: Какое условие необходимо предусматривать при эксплуатации буксировочной канатной дороги (далее - БКД) в темное время суток? Выберите правильный вариант ответа.

Лыжная дорожка БКД должна быть освещена на всем протяжении.

Станции посадки и высадки пассажиров должны быть обеспечены естественным освещением, а в случае его отсутствия - искусственным освещением.

Должны быть освещены фундаменты станций и опор.

Должны быть освещены части опор, мимо которых проходит подвижной состав.

Вопрос 180: Какое из перечисленных требований может не соблюдаться при эксплуатации пассажирских подвесных канатных дорог и наземных канатных дорог в темное время суток? Выберите правильный вариант ответа.

Станции посадки и высадки пассажиров должны быть обеспечены эксплуатационным освещением и, в случае его отказа, аварийным освещением.

Эксплуатационное и аварийное освещение должно обеспечивать освещение подвижного состава на подходах к станции и в зонах замедления подвижного состава.

Подвижной состав ППКД, кроме кресел, должен иметь внутреннее освещение.

Должны быть освещены фундаменты станций и опор.

Список тем для подготовки к тестированию

Тема 1. Нормативные основы проектирования ПКД и фуникулеров

Правовое регулирование в области промышленной безопасности.
Требования к организации проектирования.
Ответственность участников инвестиционно-строительного процесса.

Тема 2. Требования к проектированию ПКД

Объемно-планировочные решения канатных дорог.
Требования к размещению оборудования и опор.
Обеспечение безопасности при проектировании.

Тема 3. Требования к проектированию фуникулеров

Особенности проектирования фуникулеров.
Требования к путям и станциям.
Системы безопасности и сигнализации.

Тема 4. Требования к строительству и реконструкции

Организация строительных работ.
Требования к производству работ по реконструкции.
Контроль качества строительных работ.

Тема 5. Требования к техническому перевооружению

Планирование технического перевооружения.
Требования безопасности при проведении работ.
Приемка объектов после перевооружения.

Тема 6. Экспертиза промышленной безопасности

Порядок проведения экспертизы промышленной безопасности.
Требования к составу проектной документации.
Устранение замечаний экспертизы.

Тема 7. Производственный контроль

Организация производственного контроля на объекте.
Документирование результатов контроля.
Взаимодействие с надзорными органами.

Тема 8. Расследование инцидентов

Порядок расследования аварий при строительстве.
Анализ причин происшествий.
Разработка корректирующих мероприятий.

Перечень законодательных, правовых актов, нормативно технических и других документов для подготовки к тестам

Федеральный закон от 21.07.1997 № 116-ФЗ «О промышленной безопасности опасных производственных объектов».
Федеральный закон от 30.12.2009 № 384-ФЗ «Технический регламент о безопасности зданий и сооружений».
Постановление Правительства РФ № 1365 «Об организации и осуществлении федерального государственного надзора в области промышленной безопасности».
Приказ Ростехнадзора от 26.11.2020 № 461 «Об утверждении Федеральных норм и правил в области промышленной безопасности "Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения"».
ФНП «Правила безопасности при проектировании ПКД и фуникулеров».
Руководство по безопасности для опасных производственных объектов с ПКД.