Б.9.9 - Проектирование, строительство, реконструкция грузовых подвесных канатных дорог - Вопросы по порядку

Вопрос 91: Какое допускается максимальное число соединений несущего или тягового канатов на 1 км их длины при частичной замене во время эксплуатации? Выберите правильный вариант ответа.

10.

Вопрос 92: Каким перечисленным способом допускается соединять натяжной канат с несущим канатом? Выберите правильный вариант ответа.

Коушами с зажимом.

Переходной муфтой.

Якорными барабанами.

Концевой муфтой.

Вопрос 93: Как часто требуется контролировать и корректировать величину натяжения несущего каната при заякоривании обоих концов каната? Выберите правильный вариант ответа.

Не менее одного раза в 12 месяцев.

Не менее одного раза в шесть месяцев.

Не менее одного раза в месяц.

Не менее одного раза в три месяца.

Вопрос 94: Какое должно быть соотношение между минимальным натяжением несущего каната и весом груженой вагонетки? Выберите правильный вариант ответа.

10.

Вопрос 95: Какое должно быть минимальное число витков несущего каната на якорном барабане? Выберите правильный вариант ответа.

1,5.

2,5.

Вопрос 96: Какое устанавливается минимальное натяжение тягового каната кольцевых грузовых подвесных канатных дорог? Выберите правильный вариант ответа.

От 500q до 600q (q - погонный вес тягового каната).

Не должно быть меньше 500q (q - погонный вес тягового каната).

Не должно быть меньше 600q (q - погонный вес тягового каната).

От 400q до 700q (q - погонный вес тягового каната).

Вопрос 97: Согласно каким документам должно осуществляться закрепление в муфтах несущих канатов? Выберите правильный вариант ответа.

Рекомендации заводов - изготовителей канатов.

Декларации промышленной безопасности.

Технологии работ.

Инструкции по монтажу.

Вопрос 98: Какое должно быть минимальное соотношение диаметра шкива, ролика или барабана, огибаемых стальным канатом, к диаметру несущего каната? Выберите правильный вариант ответа.

10.

30.

40.

50.

Вопрос 99: Какое устанавливается максимальное центростремительное ускорение тележки вагонетки? Выберите правильный вариант ответа.

3,0 м/c².

1,5 м/c².

2,5 м/c².

3,5 м/c².

Вопрос 100: Какое из перечисленных требований к безопасности технологических процессов грузовых подвесных канатных дорог не должно соблюдаться? Выберите правильный вариант ответа.

Минимальное усилие со стороны каната на каждый поддерживающий ролик одноканатных грузовых подвесных канатных дорог должно быть не менее 500 Н.

Увеличение натяжения каната на 40% приводит к отрыву каната и потере его контакта с роликом на опоре, наивысшая точка которой находится ниже хорды, соединяющей две соседние с ней опоры.

Роликовые балансиры на опорах одноканатных грузовых подвесных канатных дорог должны состоять не менее чем из 2 роликов.

Поддерживающие ролики не должны вызывать отклонение несуще-тяговых и тяговых канатов более чем на 10%.

Список тем для подготовки к тестированию

Тема 1. Проектирование канатных дорог

Общие требования к проектированию.
Расчет трассы и нагрузок.
Согласование проектной документации.

Тема 2. Строительство и монтаж

Технология монтажа опор и канатов.
Пусконаладочные работы.
Испытания и приемка.

Тема 3. Реконструкция и модернизация

Модернизация существующих дорог.
Замена оборудования.
Продление срока службы.

Перечень законодательных, правовых актов, нормативно технических и других документов для подготовки к тестам

Федеральный закон от 21.07.1997 № 116-ФЗ «О промышленной безопасности опасных производственных объектов».
ФНП «Правила промышленной безопасности при использовании подъемных сооружений».
Постановление Правительства РФ от 13.01.2023 № 13 «Об аттестации в области промышленной безопасности».