Б.9.6 - Эксплуатация пассажирских канатных дорог и фуникулеров - Вопросы по порядку

Вопрос 61: При каком условии допускается выход на линию средства подвижного состава с недостаточным усилием зацепления после прохождения участка прицепления на наземной канатной дороге? Выберите правильный вариант ответа.

В случае установки необходимых направляющих для каната и зажима.

В случае установки механических контрольных устройств, препятствующих отцеплению.

Не разрешается ни в каком случае.

В случае установки автоматического блокирующего устройства.

Вопрос 62: Каким должен быть минимальный интервал времени между движущимися двухместными буксировочными устройствами буксировочных канатных дорог? Выберите правильный вариант ответа.

3 секунды.

4 секунды.

5 секунд.

6 секунд.

Вопрос 63: Какой устанавливается минимальный коэффициент запаса надежности сцепления каждого клеммного зажима несущего каната? Выберите правильный вариант ответа.

Вопрос 64: Каким должен быть минимальный интервал времени между движущимися буксировочными устройствами буксировочных канатных дорог? Выберите правильный вариант ответа.

3 секунды.

4 секунды.

5 секунд.

6 секунд.

Вопрос 65: Какие перечисленные работы включает в себя ревизия при эксплуатации канатной дороги (далее - КД)? Выберите 2 варианта ответа.

Чистка, консервация, смазка деталей.

Регулировка.

Замена деталей.

Контроль и определение фактического состояния в целом КД.

Измерение фактического состояния деталей, узлов, конструкций КД.

Вопрос 66: Какие из перечисленных требований при установке направляющих подвижного состава пассажирской подвесной канатной дороги должны соблюдаться? Выберите правильный вариант ответа.

Направляющие на станциях должны быть установлены таким образом, чтобы кабины при продольных колебаниях 14°20’ и одновременных поперечных колебаниях 14°20’ не могли соприкасаться.

Направляющие на линейном оборудовании трассы устанавливают для ограничения поперечного раскачивания кабин вне диапазона досягаемости рукой и на высоте нахождения центра тяжести кабины.

Направляющие на станциях устанавливают для ограничения поперечного раскачивания кресел на 28°30’.

Направляющие на станциях или в непосредственной близости от них необходимо устанавливать вне диапазона досягаемости рукой.

Все перечисленные требования.

Вопрос 67: Чем из перечисленного необходимо оборудовать подъездные пути для доступа пассажиров в креслах-каталках? Выберите правильный вариант ответа.

Проходами в контрольных зонах для предъявления проездных документов и входами для КД шириной не менее 1,9 м.

Пандусом с уклоном до 10° с горизонтальными площадками длиной 2 м через каждые 10 м.

Полом с горизонтальной поверхностью или поверхностью с уклоном не более 3°, исключающим скольжение кресел- каталок.

Порогами высотой не более 0,2 м.

Вопрос 68: Какое минимальное количество витков каната на барабане разрешено при закреплении тягового каната на вагоне маятниковых дорог с использованием барабана? Выберите правильный вариант ответа.

2,25.

2,5.

1,5.

1,75.

Вопрос 69: Какие перечисленные характеристики фиксированного зажима канатной дороги указываются в руководстве по эксплуатации? Выберите правильный вариант ответа.

Только номинальный диаметр каната.

Только величина момента затяжки зажима.

Только допустимый износ зажимных губок.

Все перечисленные характеристики.

Вопрос 70: Каким перечисленным устройством должны быть оборудованы все типы канатных дорог? Выберите правильный вариант ответа.

Счетчиком моточасов.

Анемометром или анеморумбометром.

Аварийным приводом.

Аварийным тормозом.

Список тем для подготовки к тестированию

Тема 1. Нормативные основы безопасности ПКД и фуникулеров

Правовое регулирование в области промышленной безопасности.
Требования к организации эксплуатации пассажирских канатных дорог.
Ответственность руководителей и специалистов.

Тема 2. Классификация пассажирских канатных дорог и фуникулеров

Виды канатных дорог и их характеристики.
Типы фуникулеров и их особенности.
Требования к классификации опасных объектов.

Тема 3. Требования к эксплуатации

Правила эксплуатации канатных дорог.
Требования к режиму работы и обслуживанию.
Контроль за техническим состоянием.

Тема 4. Требования к капитальному ремонту

Планирование капитальных ремонтов.
Технология проведения ремонтных работ.
Приемка после ремонта.

Тема 5. Требования к персоналу

Подготовка и проверка знаний работников.
Требования к инструктажам и допуску к работам.
Ответственность должностных лиц.

Тема 6. Противоаварийные мероприятия

Порядок действий при аварии или инциденте.
Эвакуация пассажиров при остановке дороги.
Взаимодействие с аварийно-спасательными службами.

Тема 7. Производственный контроль и надзор

Организация производственного контроля.
Документирование результатов контроля.
Выполнение предписаний надзорных органов.

Тема 8. Расследование инцидентов

Порядок расследования аварий и инцидентов.
Анализ причин происшествий.
Разработка корректирующих мероприятий.

Перечень законодательных, правовых актов, нормативно технических и других документов для подготовки к тестам

Федеральный закон от 21.07.1997 № 116-ФЗ «О промышленной безопасности опасных производственных объектов».
Постановление Правительства РФ № 1365 «Об организации и осуществлении федерального государственного надзора в области промышленной безопасности».
Приказ Ростехнадзора от 26.11.2020 № 461 «Об утверждении Федеральных норм и правил в области промышленной безопасности "Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения"».
ФНП «Правила безопасности пассажирских канатных дорог и фуникулеров».
Руководство по безопасности для опасных производственных объектов с ПКД.