Б.9.6 - Эксплуатация пассажирских канатных дорог и фуникулеров - Вопросы по порядку

Вопрос 301: Какой процент от максимально возможного рабочего хода следует использовать в работе пружины отцепляемых зажимов КД? Выберите правильный вариант ответа.

До 80%

До 90%

До 70%

До 60%

Вопрос 302: При обеспечении дополнительного контроля безотказной работы каких узлов и устройств вагоны НКД с автоматическим управлением, работающие в тоннелях, могут не оснащаться ловителем? Выберите правильный вариант ответа.

Тягового каната, узлов крепления каната к вагону, узлов, обеспечивающих кинематическую связь между приводом и главным валом, и устройства контроля скорости

Тягового каната, устройства управления тормозом и контроллера безопасности

Узлов привода, тормозных систем и аварийного управления

Главного вала, системы контроля температуры и устройства мониторинга

Вопрос 303: В каком случае устройство на тележке вагона для захвата губками несущего каната или рельса при обрыве или ослаблении натяжения тягового каната наземной канатной дороги должно срабатывать автоматически? Выберите правильный вариант ответа.

При обрыве тягового каната, выходе из строя креплений каната к вагону и нарушении кинематической связи между приводом и главным валом

При ослаблении натяжения тягового каната и превышении скорости

При выходе из строя тормозной системы

При отключении электропитания

Вопрос 304: Чем из перечисленного не должны быть оборудованы вагоны КД, в которых пассажиров перевозят стоя, без сопровождающего персонала? Выберите правильный вариант ответа.

Устройствами, автоматически останавливающими КД при столкновении с препятствиями на трассе.

Пунктом управления, позволяющим персоналу наблюдать за трассой позади вагоном.

Указаниями о допустимом количестве пассажиров.

Вопрос 305: Какие из перечисленных требований к устройству профилактической кабины КД указаны неверно? Выберите правильный вариант ответа.

Нижняя площадка предназначена для перевозки людей и материалов

На каждой профилактической кабине должна быть указана минимально допустимая нагрузка на опорную поверхность.

Об обеих площадках предусмотрена лестница

Каждая опорная точка для крепления персонального защитного оборудования должна иметь обозначение

Вопрос 306: При действии какой нагрузки на вытяжной канат буксировочного устройства он должен вытягиваться до номинальной длины? Выберите правильный вариант ответа.

30 кг

20 кг

40 кг

50 кг

Вопрос 307: Какие из перечисленных требований к индикаторному устройству на пункте управления маятниковых КД, осуществляющему контроль за местонахождением подвижного состава на трассе, указаны неверно? Выберите правильный вариант ответа.

Индикаторное устройство должно определять направление движения

Индикаторное устройство должно отключаться при выходе из строя дублирующих устройств

Индикаторное устройство должно иметь шкалу с делениями в метрах

Индикаторное устройство должно оставаться в рабочем состоянии при выходе из строя дублирующих устройств

Вопрос 308: Какие из перечисленных требований, предъявляемые к органам управления канатной дорогой, указаны верно? Выберите правильный вариант ответа.

Органы управления должны располагаться в доступных местах и иметь надписи на русском языке

Органы управления должны находиться вне опасной зоны, если их функционал не требует нахождения персонала в опасной зоне

Органы управления должны исключать непроизвольное перемещение

Все перечисленные требования указаны верно

Вопрос 309: Какие из перечисленных требований к контролю разгона и торможения на КД с отцепляемыми зажимами указаны неверно? Выберите правильный вариант ответа.

Ускорение при разгоне и торможении на участках прицепления и отцепления не должны превышать 1,5 м/с²

При прицеплении зажима к канату разность скорости зажима и движущегося каната не должна превышать 1,3 м/с.

Скорость и направление движения устройств разгона и торможения должны быть согласованы с движением каната.

Устройства разгона и торможения должны препятствовать несанкционированному движению подвижного состава по главным путям при остановке дороги.

Вопрос 310: Какое из утверждений о работе вводного устройства КД указано верно? Выберите правильный вариант ответа.

Вводное устройство должно отключать питание и полностью снимать напряжение с электрических цепей, за исключением цепей аварийного освещения, оповещения и защиты информации

Вводное устройство должно отключать только питание основного привода

Вводное устройство должно снимать напряжение с всех электрических цепей без исключений

Вводное устройство работает только в аварийных ситуациях

Список тем для подготовки к тестированию

Тема 1. Нормативные основы безопасности ПКД и фуникулеров

Правовое регулирование в области промышленной безопасности.
Требования к организации эксплуатации пассажирских канатных дорог.
Ответственность руководителей и специалистов.

Тема 2. Классификация пассажирских канатных дорог и фуникулеров

Виды канатных дорог и их характеристики.
Типы фуникулеров и их особенности.
Требования к классификации опасных объектов.

Тема 3. Требования к эксплуатации

Правила эксплуатации канатных дорог.
Требования к режиму работы и обслуживанию.
Контроль за техническим состоянием.

Тема 4. Требования к капитальному ремонту

Планирование капитальных ремонтов.
Технология проведения ремонтных работ.
Приемка после ремонта.

Тема 5. Требования к персоналу

Подготовка и проверка знаний работников.
Требования к инструктажам и допуску к работам.
Ответственность должностных лиц.

Тема 6. Противоаварийные мероприятия

Порядок действий при аварии или инциденте.
Эвакуация пассажиров при остановке дороги.
Взаимодействие с аварийно-спасательными службами.

Тема 7. Производственный контроль и надзор

Организация производственного контроля.
Документирование результатов контроля.
Выполнение предписаний надзорных органов.

Тема 8. Расследование инцидентов

Порядок расследования аварий и инцидентов.
Анализ причин происшествий.
Разработка корректирующих мероприятий.

Перечень законодательных, правовых актов, нормативно технических и других документов для подготовки к тестам

Федеральный закон от 21.07.1997 № 116-ФЗ «О промышленной безопасности опасных производственных объектов».
Постановление Правительства РФ № 1365 «Об организации и осуществлении федерального государственного надзора в области промышленной безопасности».
Приказ Ростехнадзора от 26.11.2020 № 461 «Об утверждении Федеральных норм и правил в области промышленной безопасности "Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения"».
ФНП «Правила безопасности пассажирских канатных дорог и фуникулеров».
Руководство по безопасности для опасных производственных объектов с ПКД.